Las restricciones de movilidad en Madrid capital y algunos municipios de la comunidad autónoma podrían tener efecto en la calidad del aire, aunque es pronto para valorarlo, porque no se descarta mayor uso del transporte privado para evitar el público menos contaminante, por miedo a contagios, según Ecologistas en Acción.

María Rodríguez .- En una playa paradisíaca con palmeras y cayucos, hay botellas de plástico, sandalias, neumáticos e incluso mascarillas, ahora que azota la pandemia. Pero allí también hay una mano que ofrece tirar todo eso a un cubo de reciclaje, para limpiarla y que los animales vuelvan a su hábitat natural.

La contaminación atmosférica se redujo un 50 % en la ciudad de Barcelona y un 62 % en Madrid durante el confinamiento total de la población durante los meses de marzo y abril, según un estudio de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).

Casi un año después de su aprobación, dos jueces de Madrid han anulado definitivamente la decisión del Ayuntamiento madrileño de suspender las multas en Madrid Central, la zona de bajas emisiones de la capital.

El 74 % de los españoles, y el 64 % de los encuestados en grandes áreas urbanas de Francia, Italia, Alemania, Bélgica y Reino Unido, no quiere que el levantamiento de las medidas de restricción a la movilidad por el coronavirus devuelvan la contaminación del aire a niveles previos a la pandemia.

Un grupo internacional llamado RESCOP investiga la relación entre la COVID-19 y la contaminación ambiental, según informa la Universitat Rovira i Virgili (URV), que participa con su grupo TecnATox en este proyecto global.

Las medidas decretadas para la lucha contra el COVID-19 han reducido los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), uno de los principales responsables de la contaminación del aire, un 64 % de media en la principales ciudades españolas, con Barcelona a la cabeza, con una disminución del 83 %.

Las restricciones del estado de alarma han provocado que la contaminación en Madrid haya caído en un 57 % en la última semana, un cálculo realizado por Ecologistas en Acción, que compara los niveles de dióxido de nitrógeno de la capital española con los que se dieron de media en el mismo periodo del año entre 2010 y 2019.

La contaminación por dióxido de nitrógeno en la ciudad de Madrid se redujo en un 35 % este sábado con la recomendación de quedarse en casa ante el COVID-19 y el cierre de todos los establecimientos salvo los de alimentación, farmacias y otros servicios esenciales.

La calima volverá en los próximos días a afectar a Europa, esta vez en las zonas meridional y occidental, según las previsiones meteorológicas del Servicio de Vigilancia Atmosférica de Copérnico (CAMS).

El 85% de la población española ha respirado aire contaminado por ozono este verano, según un informe sobre contaminación por ozono en 2019 que este martes ha presentado en Barcelona la organización Ecologistas en Acción.

La polución del aire causó 412.000 muertes prematuras en 41 países de Europa en 2016, un 2% menos que el año anterior, según un informe difundido este miércoles por la Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA).

Tamara Benavides.- EFEverde.- Pese a los graves problemas de contaminación ambiental que padecen algunas regiones de México, la falta de programas de movilidad y unas autoridades a menudo omisas dificultan el combate a esta problemática que afecta a miles de personas.

La capital de Chile se encuentra este miércoles bajo su tercera preemergencia ambiental de este año, decretada por la Intendencia (gobernación) metropolitana, debido a la mala calidad del aire, causada por las malas condiciones de ventilación en la zona, informaron las autoridades.

Sally Jabiel / PNUD Perú.- Perú se ha convertido en el epicentro del debate en Latinoamérica sobre cómo avanzar hacia un transporte más limpio. Esta transición urge en este país cuya capital, Lima, respira uno de los peores aires de toda la región, según la Organización Mundial de la Salud. Esta semana durante una cumbre regional, un grupo de expertos de 18 países se reunió en esta ciudad para explorar los progresos en combustibles y vehículos más eficientes. Pero sobre todo, para compartir estrategias y experiencias que sirvan para avanzar en la ruta hacia un futuro con aire más limpio.

El primer experimento de Corea del Sur para generar lluvia artificial y reducir la concentración en el aire de partículas contaminantes procedentes de China ha fracasado, según anunció hoy el Gobierno, que insistió en que seguirá realizando pruebas para combatir la polución.

El presidente polaco, Andrzej Duda, defendió durante la sesión inaugural de la Cumbre del Clima (COP24) la importancia del carbón en la economía de su país, y aseguró que su uso no está en conflicto con la necesidad de combatir el cambio climático.

El transporte y la movilidad sostenible junto con el medio ambiente son factores a contemplar a largo plazo, que superan las legislaturas y para las que se necesitan consensos, ha afirmado el asesor de la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Juan Miguel Sánchez García.

La empresa automovilística Renault celebró ayer la gala de entrega de sus VI Premios a la Mejor Práctica en Movilidad Sostenible y Accesible, en la que reconoció proyectos de Mahou San Miguel, Ayuntamiento de Murcia y Passion Motorbike Factory, con un accésit a la Fundación Diocesana Jesús Obrero por su contribución social.

Noel Castro.- El hidrógeno como fuente energética para el transporte fue el centro de la jornada organizada esta semana en el puerto de Valencia por Toyota en torno a la exhibición de su vehículo Mirai, propulsado por hidrógeno, y a la visita del barco francés Energy Observer a la ciudad.

Los ciudadanos que viven en zonas con elevados índices de polución pueden reducir su discernimiento intelectual a un nivel equivalente al de haber recibido un año menos de educación, según un estudio realizado en China y publicado en la prensa especializada.

Los coches y motos más contaminantes, es decir los diésel anteriores a 2006 y gasolina de antes de 2000, que carecen de distintivo ambiental, no podrán acceder al centro de Madrid desde noviembre, ya que no podrán estacionar en los aparcamientos como sí harán los vehículos con etiquetas B y C.

La Generalitat mantiene hoy activado el protocolo por episodio por alta contaminación por partículas en 40 municipios de la conurbación de Barcelona debido al polvo de origen sahariano que continúa suspendido en el aire, aunque no se ha activado ninguna restricción de tráfico.

Polonia va a destinar más de 7.000 millones de euros hasta 2028 para renovar los sistemas de calefacción y luchar contra la contaminación atmosférica, uno de los países con más polución de la Unión Europea, ha informado hoy el primer ministro, Mateusz Morawiecki.

El complejo de biometanización del Parque Tecnológico de Valdemingómez -donde se tratan los residuos urbanos de Madrid- ha estado quemando más de la mitad del gas que produce durante casi diez años, aunque a partir de marzo el Ayuntamiento se ha comprometido a aprovechar "el 100 % del biogás generado".

Los niveles de contaminación de la capital británica alcanzaron su límite legal para 2018 a un día de terminar el primer mes del año, creando alarma entre grupos de defensa del medioambiente y los ciudadanos.

Casi 2.700 fallecimientos anuales de media, el empeoramiento de distintas enfermedades y más de 30 jornadas con restricciones del tráfico en ciudades como Madrid y Valladolid son algunos de los efectos de la contaminación atmosférica en 2017, agravada por la escasez de lluvias.

El Grupo Tragsa ha recibido la medalla de oro de los Premios de la Semana Española de la Movilidad 2016 en la categoría de Organizaciones, Instituciones y Empresas, concedido por el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (MAPAMA), por sus prácticas y actuaciones de movilidad sostenible durante 2016.

Santiago de Chile se encuentra hoy bajo la segunda preemergencia ambiental decretada en 2017, tras la declarada el pasado 22 de mayo, debido a la mala calidad del aire en la ciudad, informaron las autoridades.

Ecologistas En Acción ha pedido planes específicos de reducción de ozono para las zonas más afectadas por contaminación el pasado año, pertenecientes a doce comunidades autónomas y que representan un tercio del territorio español.