El piloto suizo Bertrand Piccard, quien logró junto a su compatriota André Borschberg dar la primera vuelta al mundo en un avión solar, señaló hoy a Efe durante un acto de promoción de energías renovables en Pekín que los aeroplanos eléctricos de uso comercial serán una realidad antes de una década.

El barco suizo "Race for Water" partió este dominigo de Lorient, en la Bretaña (noroeste de Francia), para realizar una expedición alrededor del mundo en cinco años con la misión de luchar contra los desechos de plásticos que contaminan los océanos.

EFEVERDE.- El suizo André Borschberg, uno de los dos pilotos del Solar Impulse II, el avión que llegó hoy a El Cairo en su última escala antes de completar la vuelta al mundo, señaló que la tecnología aplicada en la aeronave debe utilizarse en las ciudades.

EFEverde.- El avión "Solar Impulse II", propulsado exclusivamente con energía captada del sol, completó hoy una nueva etapa de su vuelta al mundo al aterrizar en Tulsa (Oklahoma), en el centro de EEUU, proveniente de Phoenix (Arizona), desde donde había despegado unas horas antes.

EFEverde.- Los aviadores Bertrand Piccard y André Borsberg figuran entre los homenajeados por la XVII edición de los premios anuales de la Sociedad Geográfica Española (SGE), que se entregarán esta tarde en Madrid, según un comunicado facilitado por esta organización sin ánimo de lucro.

EFEverde.- Los aviadores Bertrand Piccard y André Borsberg figuran entre los homenajeados por la XVII edición de los premios anuales de la Sociedad Geográfica Española (SGE), que se entregarán el martes 1 de marzo en Madrid, según un comunicado facilitado por esta organización sin ánimo de lucro.

EFEVERDE.- El avión Solar Impulse II aterrizó hoy en las islas Hawai (EEUU) después de un vuelo de cinco días sobre el océano Pacífico, de esta forma se  bate el récord mundial de distancia para un avión propulsado por energía solar y se convierte además en el vuelo más largo de ese tipo tripulado en solitario.

EFEverde.- El avión Solar Impulse II partió esta madrugada desde Nagoya (Japón) hacia la isla de Hawai (EEUU), en un complicado vuelo sobre el Pacífico con el que retoma su histórico intento de dar la vuelta al mundo, informó la cadena BBC.

EFEverde.- Tras semanas de retrasos debido al mal tiempo, el avión Solar Impulse II, que tiene por objetivo dar la vuelta al mundo exclusivamente movido por energía solar, partió esta madrugada de la ciudad china de Nankín hacia las islas Hawai (EEUU), un viaje a través del Pacífico que el piloto suizo André Borschberg espera completar en cinco días.

EFEverde.- Los responsables del avión Solar Impulse II, que intenta dar la vuelta al mundo alimentado únicamente con energías alternativas, decidieron hoy posponer la séptima etapa del viaje, en la que debe cruzar buena parte del Océano Pacífico, debido a las malas condiciones meteorológicas.

EFEverde.- El avión Solar Impulse II, que intenta ser el primero en dar la vuelta al mundo alimentado por energías alternativas, ultima los preparativos para partir esta madrugada desde Nankín (este de China) con destino a Hawai (EEUU), en una arriesgada travesía de cinco días y cinco noches por el Pacífico.

EFEverde.- El avión Solar Impulse II, que busca ser el primero de la historia en dar la vuelta al mundo movido por energías alternativas, partió hoy de la ciudad central china de Chongqing con destino a Nankín, en el este del país, según informaron los responsables del proyecto.

EFEverde.- El avión Solar Impulse II, que busca ser el primero en dar la vuelta al globo terráqueo impulsado exclusivamente por energía solar, entró hoy en espacio aéreo chino, según informaron los organizadores del proyecto a través de su cuenta de Twitter.

El avión Solar Impulse II se encuentra hoy en la ciudad birmana de Mandalay, donde permanecerá dos días antes de proseguir con su periplo alrededor del mundo en la primera aeronave impulsada únicamente con energía solar

El avión Solar Impulse II llegó a la ciudad india de Ahmedabad en la segunda etapa de su vuelta al mundo, con el objetivo de ser la primera aeronave en viajar alrededor del globo propulsada únicamente con energía solar

El avión de propulsión solar "Solar Impulse 2" despegó esta mañana de Abu Dabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos, con destino a Omán, para cubrir la primera etapa de un viaje de cinco meses alrededor del mundo.

Esta aeronave es un "empeño personal" de Piccard quien desde la cuna se embriagó del espíritu aventurero de su familia

El avión "Solar Impulse 2", un laboratorio de tecnología en el aire, se prepara para afrontar su gran reto: dar la vuelta al mundo en 5 días y 5 noches de manera ininterrumpida movido sólo por la energía que le proporciona el sol mediante 4 electromotores impulsados por 17.000 células fotovoltaicas

Proyectos de innovación medioambiental como un avión propulsado por energía solar o el reto de remolcar icebergs para atender demandas de agua dulce ven la luz gracias a programas de software en 3D que aplican soluciones virtuales en diseños sostenibles que ahorran costes, tiempo y vidas.

que generan las células fotovoltaicas integradas en las alas, ha completado con éxito su primer vuelo de pruebas y ya ha iniciado su cuenta atrás para cumplir su ambiciosa misión en 2015.

El avión "Solar Impulse II", el primero que dará la vuelta al mundo sin usar combustible, realizó hoy con éxito su primer vuelo de prueba.

Ginebra (EFEfuturo).- El segundo prototipo del primer avión solar que ha sido capaz de recorrer miles de kilómetros y mantener una autonomía de más de 24 horas continúas sin una gota de carburante, será desvelado por los fundadores de este proyecto en una ceremonia en la localidad suiza de Payerne.

El segundo prototipo del primer avión solar que ha sido capaz de recorrer miles de kilómetros y mantener una autonomía de más de 24 horas continúas sin una gota de carburante, será desvelado hoy por los fundadores de este proyecto en una ceremonia en la localidad suiza de Payerne.

El Solar Impulse, el primer avión que ha logrado volar de forma fiable únicamente con la energía solar, ha pasado una etapa crucial al realizar uno de sus pilotos un vuelo de 72 horas ininterrumpidas, en una simulación de la vuelta al mundo que se prepara para 2015 sin una gota de carburante.