SUPREMO PRESTIGE

El Supremo condena al capitán del Prestige y establece responsabilidad civil

  • La condena cambia la sentencia de la Audiencia Provincial de La Coruña.

El Supremo condena al capitán del Prestige y establece responsabilidad civil Fotografía del petrolero "Prestige" partido en dos, realizada el 19 de noviembre de 2002. EFE

EFEverde.- El Supremo ha penado por un delito imprudente contra el medio ambiente al capitán del Prestige, Apostolos Mangouras, a dos años de cárcel, en una condena que cambia la sentencia de la Audiencia Provincial de La Coruña y establece la existencia de responsabilidad civil.

MAREA NEGRA-ACCIDENTE PRESTIGE

Fotografía de archivo de la playa de “O rostro” en Finisterre, donde llegó la segunda mancha de petróleo provocada por el accidente del “Prestige”. EFE

La condena por un delito contra el medio ambiente para Mangouras supone que él, la operadora del barco y la aseguradora, Universe Maritime y London P&I Club, junto al Fondo Internacional para la indemnización de daños por hidrocarburos (FIDAC), afrontarán el pago de una responsabilidad civil que podría ser de miles de millones de euros.

El Supremo modifica de este modo la sentencia de la Audiencia Provincial de La Coruña que absolvió al capitán del Prestige, Apostolos Mangouras, y al exdirector general de la Marina Mercante, José Luis López Sors. La modificación no afecta a Sors, que sigue absuelto.

El alto tribunal establece la existencia de responsabilidad civil, pero no fija la cantidad, que será señalada en ejecución de sentencia sin superar el máximo solicitado por las partes. El fiscal pidió 4.328 millones de euros.

Vertido de fuel

El 19 de noviembre de 2002, tras seis días a las deriva frente a Finisterre (La Coruña), el ‘Prestige’, cargado con 77.000 toneladas de fuel pesado y que operaba bajo la bandera de Bahamas, se partió en dos y se hundió provocando un inmenso vertido que anegó las costas de Galicia y afectó a más de 1.700 kilómetros de litoral, desde Portugal hasta Francia.

De estos hechos considera el Supremo responsable al capitán, por lo que le condena a dos años de prisión, por el citado delito contra el medio ambiente, pero le retira el castigo por desobediencia.

En el fallo el Supremo detalla que tanto el capitán como la naviera actuaron “temerariamente y a sabiendas de que probablemente se causarían” graves daños, cometiendo una grave imprudencia. EFEverde




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Redacción EFEverde
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