MOVILIDAD SOSTENIBLE

Saavedra: el desarrollo de la movilidad sostenible necesita combustibles alternativos

  • Saavedra ha explicado que el desarrollo de las nuevas propuestas legislativas ha de ser equilibrado, tanto en su ambición medioambiental como en el mantenimiento de la competitividad en el sector de la automoción en Europa.

Saavedra: el desarrollo de la movilidad sostenible necesita combustibles alternativos Saavedra: desarrollo de la movilidad sostenible necesita combustibles alternativos.EFEJuan Herrero

EFEverde.- El secretario de Estado de Medio Ambiente, Pablo Saavedra, ha asegurado hoy que la innovación en vehículos que generen bajas emisiones de CO2 y en combustibles alternativos es clave para el impulso de una movilidad sostenible que ayude a conseguir cero emisiones y la eficiencia en el uso de los recursos.

Saavedra, durante su intervención hoy en el Consejo informal de Ministros de Transporte y Medio Ambiente de la Unión Europea en Amsterdam, ha explicado que el desarrollo de las nuevas propuestas legislativas ha de ser equilibrado, tanto en su ambición medioambiental como en el mantenimiento de la competitividad en el sector de la automoción en Europa.

Por ello, ha recordado que es necesaria una coordinación de las distintas políticas para que las acciones de reducción de las emisiones de los vehículos y la promoción de combustibles alternativos se combinen con una infraestructuras adecuadas.

“Hay que reforzar y continuar con el apoyo a la investigación y al desarrollo tanto por parte de las instituciones comunitarias como las de los estados miembros, ya que este pilar es esencial si queremos llegar a los ambiciosos objetivos en materia de cambio climático y, al mismo tiempo, seguir siendo competitivos”, ha apuntado.

El secretario de Estado ha definido el transporte como un sector clave de la economía y en la lucha contra el cambio climático, así como en la mejora de la calidad del aire de las ciudades.

En este sentido, “en España se ha constituido un grupo interministerial para elaborar un Marco Nacional que fomente los combustibles alternativos conforme a la Directiva 2014/94 de la Unión Europea relativa a la implantación de una infraestructura en este ámbito.

Ha afirmado que existen planes de ayudas económicas estatales para la compra de vehículos con combustibles alternativos: GNL, GNC, GLP, eléctrico e híbridos enchufables, así como infraestructuras de recarga a través del plan MOVEA con un presupuesto de 16,6 millones de euros en 2016.

Asimismo, se ha elaborado una Hoja de Ruta para sectores difusos que define las medidas de mitigación a implantar en sectores con la intención de cumplir con el objetivo de reducción emisiones en 2020, entre los que se encuentra el sector transporte.

Acuerdo por la movilidad eléctrica 

Por último, Saavedra ha puesto en valor el acuerdo alcanzado entre Francia, España y Portugal para favorecer el fomento de la movilidad eléctrica entre los tres países.EFEverde




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Redacción EFEverde
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