RESIDUOS PELIGROSOS

Denuncian posible tráfico ilícito de residuos al vertedero de Nerva (Huelva)

Almacenamiento de arena contaminada en el astillero de Bijela. © Ecologistas en Acción

Ecologistas en Acción ha denunciado ante el Ministerio para la Transición Ecológica (Miteco) un posible delito de tráfico ilícito de residuos peligrosos al vertedero de Nerva (Huelva) donde han llegado 40.000 toneladas de granallado o chorreado procedente de Montenegro.

En su denuncia, la organización hace constar que ese granallado contiene sustancias peligrosas, como tributilo de estaño y asbestos, cuya importación no permite el Convenio de Basilea; los hechos se produjeron en 2019.

Arena contaminada

En un comunicado, Ecologistas ha informado de que, al mismo tiempo, se ha solicitado al director general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio información sobre ese movimiento de toneladas y la posible vulneración del artículo 9 del Convenio de Basilea sobre el Control de los Movimientos Transfronterizos de los Desechos Peligrosos y su eliminación, lo cual sería constitutivo de tráfico ilícito de residuos peligrosos en caso de que no haya un acuerdo bilateral específico para ello entre España y Montenegro (de la antigua Yugoslavia), que “parece que no lo hay”.

Se trata de arena contaminada proveniente del desmantelamiento del astillero de Bijela y también una parte del arsenal de Tivat, ambos en Montenegro, y ha sido importada por la empresa francesa Valgo a granel en barcos al Puerto de Sevilla con destino final a depósito en el vertedero de Nerva (Huelva).

Son residuos clasificados en la Lista Europea de residuos (LER) como 12 01 16× y como A1020 según el Convenio de Basilea, cuyo movimiento transfronterizo está prohibido.

“Estos hechos demuestran que Nerva es un retrete tóxico no solo de Europa, sino de otros países de fuera de la Unión Europea, y que, siendo una instalación caduca y llena, en lugar de permitir su continuidad, la Junta de Andalucía debería proceder a poner en marcha su cierre y su declaración como zona contaminada”, han señalado.

Esto conllevaría el inicio de los mecanismos necesarios para la restauración de la zona conforme a los objetivos de las políticas acordes con el escenario de cambio climático y Economía Circular, entendida más allá de la valorización de residuos, como gestión de residuos industriales en origen y tendiente a residuos Cero. EFEverde

 




Secciones:                
Un equipo de periodistas especializados en periodismo e información ambiental de la Agencia EFE www.efeverde.com y www.efefuturo.com