CRISIS CLIMÁTICA

Francia planea reducir emisiones un 40 % para 2030, por debajo de las metas de la UE

contaminacion Fotografía de archivo de la contaminación en París. EFE/Yoan Valat

El Gobierno francés presentó este miércoles su proyecto de ley del Clima, que incluye, entre otras medidas, limitaciones de los viajes por avión, con la meta de reducir un 40 % las emisiones de gases contaminantes hasta 2030, por debajo de los objetivos del 55 % de la UE.

Ley del Clima

Nacida de las propuestas de una asamblea ciudadana impulsada por el presidente francés, Emmanuel Macron, la ley del Clima debe ser analizada ahora por varias comisiones parlamentarias antes de ser discutida y votada en la Asamblea Nacional.

“Este es un texto de ruptura para cambiar lo que no funciona en nuestro modelo”, dijo en rueda de prensa la ministra de Medio Ambiente, Barbara Pompili, al término del Consejo de Ministros.

Para Pompili, el documento “actuará sobre cómo nos comportamos, en nuestro modo de vida”, al tiempo que dio dos ejemplos concretos.

“Un París-Burdeos (casi 600 kilómetros de distancia) no se hará por avión”, indicó la ministra, en alusión a uno de los 65 artículos de la ley en la que propone prohibir rutas aéreas dentro de Francia si hay una conexión ferroviaria disponible de menos de 2 horas y 30 minutos de trayecto.

Asimismo, “quizá debamos comer un poco menos carne y, si la comemos, que sea de origen local”, expresó.

Una de las novedades del proyecto de ley es la puesta en marcha de un etiquetado en los productos para que se mida su “huella climática” (cuántas emisiones ha generado su producción y distribución).

Además, el texto prevé “prohibir la publicidad en favor de las energías fósiles”, una medida sobre la que hay pocos detalles y que ha creado polémica en varios grupos de presión.

Otro de los artículos de la norma es la obligación de realizar hasta 2028 trabajos de aislamiento térmico en viviendas de alquiler que consumen demasiada energía (se calcula que hay unos 5 millones en todo el país).

También figuran en el texto la reducción de las áreas urbanizables en detrimento de zonas agrícolas o espacios naturales, y el establecimiento de un delito general sobre la contaminación del agua y del aire, con multas hasta 4,5 millones de euros y hasta 10 años de prisión.

Acerca de los cambios alimenticios, el Ejecutivo propone la opción de un menú diario vegetariano en los comedores escolares.

Lejos de los objetivos de la UE

Pompili aseguró que este proyecto “hará penetrar la ecología en el corazón de la República” y señaló que se destinarán 30.000 millones de euros para descarbonizar la economía.

A pesar de ello, Francia se quedará lejos del compromiso que firmó el pasado octubre junto con otros diez países europeos, en el que los signatarios se comprometieron a reducir las emisiones de gases contaminantes de aquí a 2030 de al menos el 55 % en relación a 1990, como preconiza la Comisión Europea (CE).

Preguntada por esa aparente falta de ambición respecto a los objetivos europeos, Pompili explicó que “hay una parte de la reducción de emisiones que no es cuantificable a priori, solo a posteriori”.

Asimismo, defendió que sigue vigente la idea de celebrar un referéndum para incluir en la Constitución francesa la preservación del medioambiente y la lucha contra la crisis climática, como aboga Macron.

La ley del Clima parte de la creación de una convención ciudadana creada por el propio presidente que estuvo formada por 150 personas elegidas por sorteo, que trabajaron 15 meses junto a representantes políticos, empresariales y de la sociedad civil.

El ecologismo es una tendencia al alza entre el electorado francés, como lo demostraron las elecciones municipales de 2020, con la conquista de la alcaldía en importantes ciudades, como Burdeos, y las europeas de 2019, en las que llegaron al 13 % de los votos. EFEverde

 




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