URBANISMO MADRID

Pedalibre propone un carril bici de doble sentido en la Puerta del Sol

Imagen cedida por Pedalibre. EFE

La asociación Pedalibre aboga por que el carril bici en la Puerta del Sol sea de dos sentidos y se aproveche la reforma del ‘Kilómetro 0’ para incluir mejoras que avancen en el desarrollo de la red ciclista.

El carril bici de Sol se mantendrá -en principio como hasta ahora, de un único sentido- tras la “confusión” que generó que en el primer día de peatonalización de la plaza se hiciera una intervención en el carril de bicicletas, aclaró el pasado viernes el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.

Red ciclista en el centro de Madrid

Imagen facilitada por Pedalibre. EFE

Una vez “aclarada y celebrada” que la peatonalización mantendrá la funcionalidad ciclista, Pedalibre ha señalado este lunes en un comunicado que, a juicio de la asociación, el proyecto de reforma definitivo debe incluir mejoras en el eje Mayor-Alcalá, del que forma parte, con el fin de ir avanzando en el desarrollo de la red ciclista y hacer “más fácil y práctico” moverse en bicicleta en Madrid.

De esta forma, la propuesta de Pedablibre pasa por dotar de doble sentido ciclista, por un lado, la calle de Alcalá entre la Puerta del Sol y Cedaceros, a través de un carril bici exclusivo que conecte con el existente en esta calle, de manera que las bicicletas puedan emplearlo para ir de Sol a a la Plaza de Cibeles.

Se evita así el “rodeo” que supone el actual itinerario por la Carrera de San Jerónimo.

También proponen doble sentido ciclista en la carrera de San Jerónimo, en el tramo comprendido entre la calle Cedaceros y Sol, que ayuda a “preparar” su posterior conexión con el Parque del Retiro a través de un carril bici que lleve hasta la puerta de Felipe IV.

Por último, otro doble sentido en la calle de Cedaceros permitiría la conexión directa de Alcalá con el entorno de Huertas por la calle Ventura de la Vega y Príncipe, añade la asociación.

Peatonalización del centro

Imagen cedida por Pedalibre. EFE

Pedalibre hace hincapié en que, de este modo, habría una bifurcación del eje este-oeste que mejoraría la accesibilidad ciclista desde el propio parque del Retiro, el entorno de Atocha y el próximo carril bici del eje Prado-Recoletos-Castellana, “comprometido” por el Ayuntamiento de José Luis Martínez-Almeida desde noviembre y “objeto de especial impulso” desde la firma de los Acuerdos de la Villa rubricados entre todos los grupos municipales.

La peatonalización de la Puerta del Sol supone la eliminación de 7.000 desplazamientos diarios, y la suma de 5.000 metros cuadrados para los peatones, explicó el alcalde. EFEverde




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