Los caballos de Central Park dividen a Nueva York

Los caballos de Central Park dividen a Nueva York

Nueva York (EFEverde) .- Los carruajes de caballos que recorren Central Park son una tradici贸n con m谩s de un siglo de historia en la ciudad y un paso obligado para muchos turistas, pero su posible prohibici贸n ha generado una confrontaci贸n de tono creciente con un resultado todav铆a incierto.

“Vamos a deshacernos de los carruajes y vamos a hacerlo r谩pido para que dejen de ser parte del paisaje de la ciudad. Son algo inhumano e inapropiado en el a帽o 2014”, advirti贸 el alcalde, Bill de Blasio, poco despu茅s de asumir el cargo a principios de este mes.

Desde hace a帽os, varias organizaciones de defensa de los animales han demandado la retirada de los caballos, ya que consideran que trabajan en condiciones inhumanas, una opini贸n que comparte el actual alcalde, en el que han encontrado un aliado en este debate.

Dar un paseo en carruaje por Central Park se remonta a mediados del siglo XIX pero, seg煤n reivindica muchas organizaciones de protecci贸n de animales secundadas por el alcalde, el trato que reciben estos caballos es cruel, por lo que esta pr谩ctica deber铆a concluir.

Como alternativa a los carruajes, el Ayuntamiento se plantea sustituir los caballos por coches antiguos el茅ctricos que, ser铆an conducidos por las mismas personas que ahora llevan los carruajes.

Los turistas Lilly y David Jessiman se帽alaron a Efe, tras hacer un recorrido en uno de estos carruajes abiertos, que “no es lo mismo” subir a un carro con caballos que subirse a un coche el茅ctrico, ya que el paseo “perder铆a mucho encanto” si se cambia “la tradici贸n”.

“La ciudad no ser谩 lo mismo si se eliminan los caballos, Nueva York necesita los carruajes para seguir siendo lo que es”, contest贸 sin dudarlo Lilly Jessiman.

Antonio, conductor de carruajes de caballos que no quiso dar su apellido para no ser identificado, advirti贸 a Efe de que, a pesar de que el alcalde prometa que si se eliminan los carros ellos conducir谩n los nuevos coches el茅ctricos, en ning煤n momento “nadie” ha hablado con ellos directamente.

“La mayor铆a del recorrido que hacen los caballos es por Central Park y s贸lo pasean por la carretera para entrar y salir del parque. Adem谩s, cuando hace mucho fr铆o, menos de -7 grados cent铆grados, o mucho calor, m谩s de 32, no salen a trabajar para que los caballos no paseen bajo condiciones extremas”, explic贸 Antonio.

Los equinos “est谩n bien cuidados”, subray贸 a Efe otro conductor de carruajes, Michael Boltica.

En juego

Los 220 animales activos en Central Park tienen cinco semanas de vacaciones por a帽o y “normalmente” trabajan ocho horas diarias, “nunca m谩s de nueve”, a帽adi贸.

Coche de caballo en Central Park

El nuevo alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, propondr谩 una legislaci贸n que proh铆ba los coches de caballos en Central Park bajo el argumento de que se les somete a un trato “no humano” y riesgo innecesario. EFE/JUSTIN LANE

Si los carruajes dejan de existir “no s贸lo se pondr谩 en juego nuestro trabajo”, continu贸 Boltica, tambi茅n “se perder谩 una tradici贸n hist贸rica” de la ciudad, cuyo precio es de 50 d贸lares por un paseo de veinte minutos.

Frente a los conductores de los carruajes y las empresas concesionarias que les emplean, la organizaci贸n People for Ethical Treatment of Animals (PETA), explic贸 a Efe que los animales se encuentran expuestos a temperaturas “extremas”.

Adem谩s, el tr谩fico y los grandes c煤mulos de gente no son buenos para los animales, que adem谩s cuando terminan de trabajar tienen que ir a establos oscuros y h煤medos donde no pueden tumbarse y descansar para el d铆a siguiente, asegur贸 esta entidad.

PET y ASPCA

Seg煤n PETA, que organiza de forma peri贸dica protestas contra el trabajo de los caballos, no es bueno que estos animales transporten carruajes porque llevan cargas demasiado pesadas, respiran gases de escape que les causan problemas respiratorios y se les debilita las piernas al pasear demasiadas horas por aceras duras.

En la misma l铆nea que esta organizaci贸n, la asociaci贸n American Society for the Prevention of Cruelty to Animals (ASPCA), subray贸 a Efe que los carruajes son algo “innatural e innecesario” en la actualidad.

Ambas asociaciones, PETA y ASPCA, destacaron que cuando los carruajes desaparezcan de Nueva York se encargar谩n de conseguir rescates y recursos para ayudar a los caballos y que encuentren un hogar.

Encontrar un lugar de acogida para los animales es muy importante, ya que los opuestos a su retirada advierten de que tendr铆an que ser sacrificados si no tienen a d贸nde ir. EFEverde




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