ANDALUCÍA LINCES

La Junta de Andalucía elaborará un protocolo contra el atropellos de linces

  • Se crearán pasos de fauna, se vallarán nuevos tramos de carreteras y se revisarán las existentes

El lince "Jaribú" recién liberado en 2013. EFE/Rafa Alcaide

Las consejerías andaluzas de Fomento y Vivienda y Medio Ambiente y Ordenación del Territorio elaborarán un protocolo de colaboración para ampliar las medidas para reducir los atropellos de lince ibérico en las carreteras andaluzas.

En lo que va de año en estas vías han perdido la vida por atropello un total de 15 ejemplares de esta especie, el felino más amenazado del planeta, después de que el pasado 3 de agosto se registrara la última en la A-4, a la altura del término municipal de Bailén (Jaén).

Según la Consejería de Fomento, entre las medidas que se contemplarán en ese protocolo figuran la creación de pasos de fauna, la limpieza de cauces de arroyos, el vallado de nuevos tramos de carreteras y la revisión de todas las mallas lineales existentes en las vías autonómicas.

Para dar cumplimiento a los acuerdos y la ejecución de las acciones programadas se constituirá una comisión compuesta por técnicos de las dos consejerías.

A la espera de la elaboración de este protocolo, desde ambos departamentos del Gobierno andaluz ya se actúa desde la semana pasada en las carreteras de Huelva próximas al Espacio Natural de Doñana, donde se están acometiendo una serie de medidas que próximamente se extenderán a las provincias de Córdoba y Jaén.

En lo que va de año se han notificado seis atropellos mortales de linces en la provincia de Córdoba, otros seis en la de Huelva y otros tres en Jaén.

Se está a la espera de los resultados de la necropsia a los restos del cachorro hallado la semana pasada en una prospección realizada en la A-481 para determinar si la causa de la muerte también ha sido el atropello.

Lince en el centro de Recuperación de El Acebuche (Huelva)

Ejemplar macho de lince en el Centro de Recuperación de El Acebuche (Huelva). EFE/MIGUEL VAZQUEZ

El aumento de los atropellos está directamente relacionado con la falta de alimento -conejo- en las zonas donde se asientan las poblaciones de lince y con el aumento que ha experimentado el número de ejemplares en la comunidad pasando de 92 ejemplares en 2002 a 332 en 2013.

El control de los atropellos de fauna silvestre no sólo constituye una importante medida de conservación, sino que apoya la seguridad vial y puede evitar accidentes de tráfico.

Además, el proyecto LIFE+Iberlince tiene entre sus objetivos el desarrollo de acciones que podrían minimizar los riesgos de atropellos y accidentes, facilitando y restableciendo en aquellas zonas donde sea posible la conectividad entre poblaciones y futuras zonas de expansión. EFEverde

 

“El presupuesto total del proyecto LIFE iberlince asciende a 34 millones de euros, de los cuales la UE financia un 61,57 %, algo más de 20,9 millones de euros, mientras que el resto de los socios aportan la parte restante. Este es el presupuesto más elevado que se ha invertido en un proyecto LIFE”, según la información que consta en el Parlamento Europeo

Para saber más, presupuesto y otra información sobre Iberlince II en el portal de la UE

Pregunta en el Parlamento UE sobre el proyecto




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