UE EMISIONES

Cuarenta y cinco eurodiputados investigarán el “dieselgate”

  • Se trata de concentrar nuestros esfuerzos colectivos en analizar lo que salió mal y arrojar luz sobre por qué el software fraudulento instalado en los vehículos diesel de Volkswagen fue detectado por las autoridades de Estados Unidos y no por los responsables de la UE

Cuarenta y cinco eurodiputados investigarán el Logotipo de Volkswagen. EFE/Jochen Luebke

EFEverde.- La Comisión especial para la investigación sobre el fraude de las emisiones de los coches del Parlamento Europeo (PE) se ha constituido con 45 eurodiputados, entre los que la socialista belga Kathleen Van Brempt será la presidenta.

La puesta en marcha de la comisión investigadora temporal se acordó tras el descubrimiento en Estados Unidos de que el grupo Volkswagen había usado un mecanismo de trucaje en vehículos diesel para que pareciera que emitían menos de la cantidad de contaminantes que realmente liberan a la atmósfera, tras lo que fueron detectados casos similares en Europa y en otras marcas.

“El escándalo ‘dieselgate’ ha sacudido la confianza del consumidor en la industria del automóvil en un momento en que las personas son cada vez más conscientes del impacto medioambiental de los productos que compran”, afirmó Van Brempt en un comunicado del Grupo de los Socialistas y Demócratas (S&D) de la Eurocámara.

“Debemos dejar a un lado cualquier división partidista en esta comisión y concentrar nuestros esfuerzos colectivos en (analizar) lo que salió mal y arrojar luz sobre por qué el software fraudulento instalado en los vehículos diesel de Volkswagen fue detectado por las autoridades de Estados Unidos y no por los responsables de la UE”, dijo.

Van Brempt, que también es vicepresidenta del Grupo S&D, recordó que el sector del motor es “crucial” para la economía europea, por lo que advirtió del impacto que puede tener la pérdida de confianza de los consumidores en el mismo.

Aseguró, además, que la comisión será verdaderamente “de investigación y sensible” y mostró su deseo de trabajar para lograr que la legislación europea en materia de emisiones de los automóviles se aplica y se refuerza mejor.

Por su parte, los también eurodiputados belgas Ivo Belet y Mark Demesmaeker, del Partido Popular Europeo y del Grupo de Reformistas y Conservadores, respectivamente, han sido nombrados vicepresidentes de la Comisión.

También ocuparán vicepresidencias de la misma la checa Katerina Konecka, del Grupo de la Izquierda Unitaria, y la francesa Kalima Delli, por parte del Grupo de Los Verdes.

En la comisión se encuentran dos eurodiputados españoles, el conservador Pablo Zalba (PPE) y el socialista José Blanco (S&D).

La creación de esta comisión de investigación fue aprobada en diciembre por el Parlamento Europeo, con el objetivo de que comience ahora a trabajar y presente en seis meses un informe preliminar sobre sus pesquisas, que será completado un semestre después con un informe de conclusiones.

La próxima reunión de la Comisión será el próximo 22 de marzo, según anunció su presidenta. EFEverde




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