DESARROLLO SOSTENIBLE

La cooperación público privada permitirá ciudades más sostenibles

En la foto, vista de las cuatro torres de Madrid en una jornada de alta contaminación. EFE/Ángel Día

Las ciudades más sostenibles serán aquellas que apuesten por la transición energética, la digitalización, la movilidad sostenible y la cooperación público privada, así como la integración de la naturaleza en el medio urbano, han coincidido los alcaldes de Madrid, Vigo, Sevilla, Bilbao y Santander durante un debate.

Los ediles han participado en la jornada virtual “Las ciudades inteligentes y los retos de la energía”, organizada por Fundación Repsol y la Universidad Carlos III de Madrid, con el objetivo de impulsar proyectos de impacto en materia de sostenibilidad en el marco de la transición energética.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha señalado la importancia de implementar el modelo de “ciudad 15 minutos” a la hora de potenciar la resiliencia, la movilidad sostenible y lucha contra el cambio climático.

Según Almeida, hoy en día quien “marca la pauta en Europa es la alcaldesa Anne Hidalgo en París”, ciudad que ya ha implantado dicho modelo y que el alcalde madrileño considera “similar a Madrid en cuanto a población y peso económico”.

Este concepto de ciudad “muy cercana”, que supone tener todos los servicios a un radio de 15 minutos desde nuestro domicilio, “aumenta la sostenibilidad y la calidad de vida de los ciudadanos”, ha señalado.

 Ha afirmado que los pilares fundamentales para la transición ecológica en las urbes son la digitalización, el compromiso con la descarbonización y la Agenda 2030 de las Naciones Unidas.

Ha anunciado que algunas medidas que implementará Madrid en esta línea serán la prohibición de las calderas de gasóleo para 2027 y la eliminación en 2025 de todos los autobuses que no sean  eléctricos, dada la elevada movilidad de la capital con 10 millones de desplazamientos diarios.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha afirmado que la cooperación entre el sector público y el privado en materia ambiental es “el modelo de la modernidad y requiere esta colaboración, puesto que desde lo público no se puede pagar todo lo que tenemos que hacer en las ciudades; es fundamental cooperar con las propias factorías locales”.

Por su parte, el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha señalado que los fondos europeos para la recuperación tras la crisis sanitaria, serán “la oportunidad” para transformar nuestras ciudades y lograr la transición ecológica.

Ha confesado que admira el modelo de Vitoria, una ciudad que “integra medio urbano y naturaleza”, e impulsa la participación vecinal.

“Aquellas que transformen la gestión de la energía a nivel local serán las ciudades líderes”, ha insistido Espadas.

“La transición energética debe ser inclusiva”, ha afirmado el alcalde de Bilbao Juan María Aburto, puesto que para combatir la pobreza energética y “no dejar a nadie atrás”, se deben tener en cuenta las necesidades de “todos los ciudadanos”.

La alcaldesa de Santander, ha explicado que dentro de los proyectos para lograr la eficiencia energética se ha implementado la tecnología LED en toda ciudad, logrando un ahorro de un 50% del gasto en luz, “lo que se traduce  en un ahorro anual de 1.344.000 euros”. 

La jornada se ha iniciado con la intervención del director general de Fundación Repsol, António Calçada, y el co-Director del Máster Universitario en Asesoría
Jurídica de Empresa de la Universidad Carlos III, César Giner.

La primera mesa redonda ha estado centrada en “Desarrollo urbano y energía inteligente”, con la participación de Alfonso Vegara, presidente de Fundación
Metrópoli; Martha Thorne, directora de la Escuela de Arquitectura del Instituto de Empresa; Joan Clos, ex alcalde de Barcelona y ex Director Ejecutivo de ONU-Hábitat.

Así como Alfonso Gil, presidente de la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la Federación Española de Municipios y Provincias; Rocío Martínez-Sampere, directora de la Fundación Felipe González y Alejandro Oliva, director de Estrategia y Planificación de Repsol. EFEverde

 




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