CONTAMINACIóN MADRID

Carmena aboga por implantar cuanto antes la nueva normativa de contaminación

  • El Ayuntamiento de Madrid previsiblemente activará mañana, de persistir esta noche el pico de dióxido de nitrógeno, el primer escenario del protocolo contra la contaminación actualmente en vigor, que establece la rebaja de la velocidad en la M-30 de 90 a 70 kilómetros por hora.

Carmena aboga por implantar cuanto antes la nueva normativa de contaminación Archivo EFEverde

Getafe (EFE).- La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, se ha mostrado hoy partidaria de estudiar la "posibilidad" de poner en marcha "cuanto antes" la nueva normativa sobre contaminación del aire puesto que, ha dicho, "es muy importante conseguir que el aire que respiramos sea lo más saludable posible".

Carmena ha hecho estas declaraciones hoy en Getafe en una rueda de prensa ofrecida junto a la alcaldesa del municipio, la socialista Sara Hernández, tras abordar con ella proyectos de interés para ambas ciudades como la prolongación hasta Getafe de Madrid Río, el espacio verde de la ribera del Manzanares.

“Tenemos que mirar, en el momento en que se haya llegado a los límites de riesgo, ver la posibilidad de que la podamos poner en marcha (la nueva normativa) cuanto antes, puesto que es muy importante conseguir que el aire que respiramos sea lo más saludable posible”, ha respondido la alcaldesa textualmente cuando le han preguntado por esa cuestión.

El Ayuntamiento de Madrid previsiblemente activará mañana, de persistir esta noche el pico de dióxido de nitrógeno, el primer escenario del protocolo contra la contaminación actualmente en vigor, que establece la rebaja de la velocidad en la M-30 de 90 a 70 kilómetros por hora.

Esta medida está incluida en el actual protocolo, aprobado por la anterior corporación de la popular Ana Botella, pero el Ayuntamiento pretende aprobar uno nuevo para episodios de alta contaminación que impondrá medidas más restrictivas en la capital.

El protocolo, que podría ser sometido a votación en el próximo pleno, está en fase de alegaciones y contempla en los episodios más altos la restricción al tráfico rodado de coches y motos.

Fija además un nivel de preaviso en el momento en el que dos estaciones de la almendra central o de otra de las cuatro zonas de la ciudad superen durante dos horas consecutivas los 180 y un nivel de aviso al llegar a los 200.

Actualmente, la situación atmosférica que ha propiciado un anticiclón sobre Madrid ha dado lugar a niveles por encima de lo habitual de este gas que producen los vehículos de gasóleo en la ciudad y que pueden apreciarse en la conocida como “boina” de contaminación que se coloca sobre Madrid.

A las ocho de la tarde de ayer, seis de las veinticuatro estaciones de medición colocaban sus medidores más allá de los 200 microgramos por metro cúbico, superando otras diez los 180.

Las estaciones de Ramón y Cajal, Escuelas Aguirre, Ensanche de Vallecas, Arturo Soria, Méndez Álvaro y Fernández Ladreda fueron las estaciones con los mayores niveles de NO2.

Por el contrario, solo El Pardo, Juan Carlos I, Retiro y Casa de Campo, todas ellas cercanas a espacios verdes, consiguieron mantenerse por debajo de los 100 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno.

Una situación que se espera que continúe hasta el próximo día 17, puesto que la Aemet ha informado de que hasta esa fecha las altas temperaturas que han dado lugar al aumento de la contaminación, inhabituales en el mes de noviembre, seguirán instaladas en la capital. EFE

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Redacción EFEverde
Un equipo de periodistas especializados en periodismo e información ambiental de la Agencia EFE www.efeverde.com y www.efefuturo.com

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