BATERIAS RECICLAJE

Las baterías de los vehículos híbridos se pueden regenerar

  • El impacto medioambiental se reduce un 33 %

     

  • Los propietarios se ahorrarán la tercera parte de lo que cuesta una batería nueva

Las baterías de los vehículos híbridos se pueden regenerar Imagen de baterías de vehículos híbridos. Cedida por Bluelife Battery

Una empresa española ha puesto en marcha un sistema que permite regenerar las baterías de vehículos híbridos y multiplicar hasta cuatro veces su vida útil, lo que reduce el impacto ambiental y no genera residuos.

En una nota de prensa, la compañía Bluelife Battery ha explicado que al aumentar la vida útil de las baterías se reduce el consumo de materiales pesados y se evita la exposición de materiales tóxicos imposibles de reciclar, el 9 % del total.

Nacida en 2012 y orientada a desarrollar e implementar servicios integrales de acumulación energética, Bluelife Battery es la primera empresa a nivel mundial en desarrollar un sistema que permite reactivar el circuito activo de las baterías.

Además, los componentes de acumulación de energía sustituidos se emplean en otros proyectos relacionados con la energías convencionales y renovables, “por lo que el compromiso con el reciclaje y la reutilización está siempre presente”.

Imagen cedida por Bluelife Battery

Imagen cedida por Bluelife Battery

Beneficios para 40.000 usuarios

La empresa calcula que el número de vehículos híbridos -que combinan motor de gasolina y eléctrico- que se beneficiarán de este sistema en España supera los 40.000, lo que supondrá a sus propietarios un ahorro de hasta un tercio del precio de una nueva batería.

El consejero delegado de Bluelife Battery, Alfredo Omaña, ha asegurado que “el aspecto medioambiental es clave en nuestra filosofía” y por ello “hemos ideado un sistema que, no sólo es limpio y reduce el impacto medioambiental hasta una tercera parte, sino que va más allá”.

“Nuestro esfuerzo en I+D+I está orientado a emplear los sistemas de acumulación obsoletos en diseños para acumuladores de energía, sistemas de gestión de renovables, puntos de recarga de vehículo eléctrico y sistemas de abaratamiento de energía”, ha matizado.

Se trata de una actividad que se desarrolla íntegramente en España y que tendrá continuidad en un proyecto de investigación para sacar al mercado una batería propia que permita una regeneración sin límites.

Reducir, reciclar, reutilizar

Imagen cedida por Bluelife Battery

Imagen cedida por Bluelife Battery

La empresa, con sede en Madrid, nació con el objetivo de que implementar el concepto de sostenibilidad en todos sus proyectos, “fuertemente influidos por la regla de las 3 R (Reducir, Reciclar, Reutilizar)”.

En la actualidad, Bluelife Battery se encuentra inmersa en una fase de ampliación comercial a través de franquicias con la intención de “llegar más lejos y a más clientes, mejorando los tiempos de respuesta y reduciendo más las emisiones, al acercar el producto terminado al ámbito geográfico del consumidor final”, explica la nota de prensa.




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Redactora de la Agencia EFE, adscrita al departamento de EFEverde. Licenciada en Ciencias de la Información, año 1989 Fecha de nacimiento: 21 septiembre 1966 Lugar de nacimiento: Madrid

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