URBANISMO ILEGAL

Arquitectos del grupo ‘n’UNDO’ proponen un desmantelamiento limpio y económico de la Isla de Valdecañas

  • El colectivo de arquitectos ‘n’UNDO’ plantea una innovadora forma de “demolición selectiva que puede generar beneficios económicos y ambientales” para la urbanización de la Isla de Valdecañas.

Arquitectos del grupo 'n'UNDO' proponen un desmantelamiento limpio y económico de la Isla de Valdecañas Foto combo de la Isla de Valdecañas antes y después de su urbanización

EFEVERDE.- La urbanización Isla de Valdecañas, en el embalse cacereño del mismo nombre, fue declarada ilegal en 2014 sin que haya sido todavía demolida, pero la plataforma de arquitectos 'n'UNDO' ha planteado una innovadora forma de "demolición selectiva que puede generar beneficios económicos y ambientales".

La historia de este complejo turístico que ha suscitado las protestas de grupos ecologistas y vecinos de la zona comenzó el 10 de abril de 2007, cuando el Gobierno de Extremadura aprobó el Proyecto de Interés Regional (PIR) Marina de Isla de Valdecañas.

El proyecto consistía en la calificación y ordenación de 133 hectáreas de terrenos situados en una isla del Embalse de Valdecañas, con destino a la construcción del “Complejo Turístico, de Salud, Paisajístico y de servicios Marina Isla de Valdecañas”, en los términos municipales de El Gordo y Berrocalejo, en la provincia de Cáceres. 

La urbanización Marina Isla de Valdecañas integrada en la Red Natura 2000 como centro de atracción turística, fue denunciada por parte de las organizaciones ecologistas Adenex (Asociación para la Defensa de la Naturaleza y los Recursos de Extremadura) y Ecologistas en Acción ante la TSJ de Extremadura.

Un centenar de "ecociclistas" depositaron de forma simbólica en la puerta de acceso del Complejo Marina Isla de Valdecañas los 41 millones de euros fijados como fianza por el Tribunal Superior de Justicia de Extremadura para que se paralice el proyecto urbanístico. EFE/Ángel Mustienes

Un centenar de “ecociclistas” depositaron de forma simbólica en la puerta de acceso del Complejo Marina Isla de Valdecañas los 41 millones de euros fijados como fianza por el Tribunal Superior de Justicia de Extremadura para que se paralice el proyecto urbanístico. EFE/Ángel Mustienes

Finalmente, a primeros de 2014, el Tribunal Supremo confirmó la sentencia que declaraba la nulidad del PIR y la restitución de los terrenos a su estado anterior. El proyecto se ha realizado en parte, pero la sentencia aún no se ha ejecutado.

Para la arquitecta Julia Font, “la no ejecución de las demoliciones planteadas no responde a falta de información o concreción de los informes técnicos elaborados si no a la complejidad y lentitud de los procesos judiciales, que determinan la puesta en marcha de demoliciones y recuperación de las zonas afectadas. En el caso de Marina Isla de Valdecañas ese es el principal escollo”.

El caso del Algarrobico, sobre el cual n’UNDO elaboró un informe técnico en 2011 junto a Greenpeace para su desmantelamiento, “es especialmente complejo porque tiene el agravante del cambio de la Ley de Costas, que influye en los procesos judiciales constantemente”, indicó la arquitecta.

Las técnicas de actuación que propone la plataforma de n’UNDO para realizar las tareas de demolición, por ejemplo en los casos de construcciones declaradas en ruinas, se contraponen a las demoliciones que se realizan en la mayor parte con procedimientos tradicionales, pero que en muchos casos carecen de un enfoque respetuoso con el entorno. 

 La organización n’UNDO aglutina a filósofos, geógrafos, ambientólogos o periodistas en la búsqueda de una arquitectura más sostenible y a ella pertenece la arquitecta Julia Font Moreno, que habló con EFEverde para explicar cuál es la situación en la que se encuentra Valdecañas y cuáles son los proyectos del equipo para desmantelar la urbanización y recuperar el entorno original.

LA URBANIZACIÓN TRANSFORMÓ EL ECOSISTEMA DE LA ISLA

Según Font Moreno, “la urbanización ha supuesto una transformación total de la Isla como ecosistema. Aparte de  la pérdida de vegetación y de gran parte de la fauna asociada, la urbanización se traduce en una completa alteración del suelo y del relieve y, por tanto, de todos aquellos procesos ecológicos que dependen de ellos”.

Además, “la población de El Gordo el año pasado era de 378 habitantes, mientras que la intervención en la Isla de Valdecañas concibe la construcción de 300 villas, hecho que duplicaría, como mínimo, la población del municipio”, subrayó la arquitecta.

El informe técnico Procedimientos Sostenibles de Desmantelamiento, Restauración Ecológica, y Evaluación del Impacto del Ciclo de Vida (EICV) del proyecto Marina Isla de Valdecañas, según Font, “plantea una visión certera del potencial impacto ambiental que supone la demolición del complejo de Marina Isla de Valdecañas”.

Este informe ha sido llevado a cabo por un equipo multidisciplinar de profesionales de las distintas áreas que abarca el estudio, en el que han intervenido Ecómetro, Creando Redes y n’UNDO. Cada una de las áreas de actuación reflejadas en el artículo han sido elaboradas por una de las partes de acuerdo con sus competencias:

 Ecómetro propone la evaluación del Impacto del Ciclo de Vida (EICV) del complejo, que además de la Huella de Carbono incluya otras seis categorías de impacto ambiental; así como el cálculo de la capacidad del sumidero de absorción de la masa forestal restaurada de la Isla Marina de Valdecañas.
Creando Redes propone un plan de Restauración Ecológica con una visión integral que permita recuperar el capital natural y la resiliencia del área de intervención, frente al abandono de la Isla de Valdecañas o a la rehabilitación del espacio con técnicas convencionales de revegetación,
n’UNDO propone el Desmantelamiento Selectivo con una correcta Gestión de Residuos por tipo de material, frente a la demolición tradicional propuesta por la Dirección General de Transportes, Ordenación del Territorio y Urbanismo del Gobierno de Extremadura.
Medio centenar de alcaldes y concejales del entorno del embalse cacereño de Valdecañas se concentraron para defender que el complejo de ocio "Marina Isla de Valdecañas" contribuye a la mejora del medio ambiente y es necesario para el progreso de la zona. EFE/Ángel Mustienes

Medio centenar de alcaldes y concejales del entorno del embalse cacereño de Valdecañas se concentraron para defender que el complejo de ocio “Marina Isla de Valdecañas” contribuye a la mejora del medio ambiente y es necesario para el progreso de la zona. EFE/Ángel Mustienes

“El informe -continúa Font- presenta una solución posible y beneficiosa para la comunidad, al conflicto generado por la construcción del proyecto de Marina Isla de Valdecañas” y la propuesta plantea diferentes áreas de actuación conectadas entre sí:

– “Frente a la demolición tradicional propuesta por la Dirección General de Transportes, Ordenación del Territorio y Urbanismo del Gobierno de Extremadura, se propone el Desmantelamiento Selectivo con una correcta Gestión de Residuos por tipo de material”.

– “Frente a una estimación de la Huella de Carbono emitida, se propone la evaluación del Impacto del Ciclo de Vida (EICV) del complejo, que además de la Huella de Carbono incluya otras seis categorías de impacto ambiental; así como el cálculo de la capacidad del sumidero de absorción de la masa forestal restaurada de la Isla Marina de Valdecañas”.

– “Frente al abandono de la Isla de Valdecañas o a la rehabilitación del espacio con técnicas convencionales de revegetación, se propone un plan de Restauración Ecológica con una visión integral que permita recuperar el capital natural y la resiliencia del área de intervención”.

Estos cuatro pilares definen para los miembros de la plataforma de n’UNDO “la estrategia a seguir para recuperar el entorno de Isla de Valdecañas, ofreciendo una solución completa a las diferentes problemáticas existentes y una alternativa para mejorar la gestión del desarrollo rural de la zona desde una visión socio-económica” concluyó Julia Font Moreno. EFEverde



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