ENERGÍA EÓLICA

Posible aprovechamiento eólico de los túneles de carretera

Posible aprovechamiento eólico de los túneles de carretera

Los investigadores de la Universidad de Jaén (UJA) están desarrollando un proyecto para lograr el aprovechamiento eólico de los túneles de carretera, con el objetivo de que sean autosostenibles energéticamente.

Carlos Martínez, catedrático de Mecánica de Fluidos de la UJA es el responsable del proyecto, denominado “Estudio del aprovechamiento eólico de las corrientes de aire generadas en túneles y otras infraestructuras de transporte“, que pretende hacer viable el aprovechamiento de las corrientes que generan los vehículos, aunque éstas no sean continuas.

Los trabajos de este grupo se están llevando a cabo en túneles de grandes dimensiones, situados en La Herradura (Granada), que ya de por sí generan corrientes de aire en el interior de la propia galería, a las que hay que sumar las que originan los vehículos de gran tonelaje a su paso.

La siguiente fase es saber si algún tipo de dispositivo, tipo tobera, puede concentrar esas corrientes, “de manera que si disminuimos el área de paso, lo que hacemos es aumentar la velocidad“, ha afirmado Martínez.

Lo que hay que poner es una especie de embudo donde el aire entraría por la parte ancha y saldría por la estrecha a más velocidad y ahí podríamos poner los dispositivos“, ha explicado.

Cándido Gutiérrez, profesor de Mecánica de Fluidos de la Universidad de Jaén, ha señalado que el proyecto tiene una duración de tres años, de forma que en el primero de ellos se ha llevado a cabo la denominada “Caracterización de los flujos interiores“.

En estos momentos, se está desarrollando el “Diseño de estructuras para el aprovechamiento energético“, y en la tercera fase, en caso de que se pueda aprovechar parte de esa energía, probablemente en el mes de junio, se vería la posibilidad de trabajar con algún tipo de aerogenerador o miniturbina. EFEverde




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Redacción EFEverde
Un equipo de periodistas especializados en periodismo e información ambiental de la Agencia EFE www.efeverde.com y www.efefuturo.com

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