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MOVILIDAD SOSTENIBLE

Toyota se marca el reto de cero emisiones de CO2 en vehículos nuevos en 2050

El desafío consta de seis retos en tres ámbitos: vehículos cada vez mejores, una fabricación cada vez mejor y el enriquecimiento de la vida de las comunidades.

Desafío Medioambiental de Toyota 2050: estas son las acciones y objetivos concretos que plantea:

Vehículos cada vez mejores
1: Reto de cero emisiones de CO2 en vehículos nuevosReducir el promedio global de emisiones de CO2 de vehículos nuevos un 90% para 2050 —en comparación con el promedio global de Toyota en 2010—Actividades y objetivos principales actualmente:

  • Alcanzar unas ventas anuales en todo el mundo de más de 30.000 vehículos de pila de combustible alrededor o después de 2020 En Japón, vender al menos 1.000 vehículos de pila de combustible al mes —claramente por encima de los 10.000 al año—
  • Iniciar las ventas de autobuses de pila de combustible en pequeñas cantidades a principios de 2017, centradas en Tokio; prepararse para vender más de 100 autobuses de pila de combustible antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020.
  • Alcanzar unas ventas de 1,5 millones de híbridos al año y 15 millones de híbridos acumulados para 2020.
  • Reducir el promedio de emisiones de CO2 de vehículos nuevos más del 22% para 2020 —en comparación con el promedio global de Toyota en 2010—
2: Reto de cero emisiones de CO2 en el ciclo de vidaEliminar completamente todas las emisiones de CO2, incluidos materiales, piezas y fabricación, del ciclo de vida de los vehículos.
Fabricación cada vez mejor
3: Reto de cero emisiones de CO2 en las fábricasCero emisiones de CO2 en todas las fábricas para 2050.Actividades y objetivos principales actualmente:

  • Recortar las emisiones de CO2 por vehículo asociadas a procesos de fabricación en nuevas plantas y nuevas líneas de producción a cerca de la mitad de los niveles de 2001 para 2020, y a alrededor de un tercio hacia 2030; utilizando energías renovables y métodos de producción a base de hidrógeno para eliminar completamente las emisiones de CO2 para 2050.
  • Desarrollar tecnologías de fabricación que empleen el hidrógeno como fuente de energía, y empezar a probarlas en líneas de producción de FCV hacia 2020.
  • Utilizar energía eólica producida localmente en nuestra planta de Tahara hacia 2020.
  • Asegurar que las emisiones de CO2 asociadas a procesos de producción por vehículo fabricado en nuestra nueva planta de México sean al menos un 40% inferiores a los niveles mundiales que teníamos en 2001 cuando la planta empiece a funcionar en 2019.
  • Utilizar electricidad procedente de energías renovables producida localmente en su totalidad en nuestras plantas de Brasil a partir de 2015.
4: Reto de reducir al mínimo y optimizar el uso de aguaHabilitar una gestión eficaz de aguas residuales y reducir al mínimo el consumo de agua, teniendo en cuenta las condiciones de cada país y región.
Enriquecer la vida de las comunidades
5: Reto de construir una sociedad y sistemas basados en el reciclajePromover el despliegue a escala mundial de tecnologías de reciclaje y tratamiento de vehículos para desguace, desarrolladas en Japón con el establecimiento de dos proyectos de reciclaje en 2016.
6: Reto de construir una sociedad futura en armonía con la NaturalezaPromover el despliegue a escala mundial de actividades de conservación más allá del Grupo Toyota y sus aliados empresariales, estableciendo tres proyectos con orientación de futuro en 2016.

 

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Redacción EFEverde

Un equipo de periodistas especializados en periodismo e información ambiental de la Agencia EFE.

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