La iniciativa, previamente pactada con las mayores empresas del motor de Alemania, cuenta con un presupuesto de 1.200 millones de euros para subvencionar las adquisiciones de este tipo de vehículos entre 2016 y 2019, un dinero que aportarán a medias los fabricantes y el Gobierno federal.
El proyecto de ley, indicaron en sendos comunicados los ministerios afectados, también contempla eliminar el impuesto de circulación para estos automóviles más ecológicos durante diez años y una partida de 300 millones de euros para extender las estaciones para su recarga.
Las subvenciones se aplicarán a los vehículos cuyo modelo básico tenga un precio de catálogo inferior a 60.000 euros.
Actualmente circulan por Alemania sólo unos 25.000 automóviles eléctricos, más otros 130.000 híbridos, entre un total de 45 millones de vehículos y Berlín se puso hace años como meta alcanzar el millón de unidades para 2020.
El Gobierno alemán señala, asimismo, que esta medida ayudará al país a cumplir con sus compromisos de reducción de emisiones de CO2 dentro de la lucha contra el cambio climático.
Los grupos ecologistas y la oposición criticaron esta medida al considerar que son meras subvenciones para la industria, en pleno escándalo por las presuntas manipulaciones de emisiones contaminantes que sacude al sector. EFEverde
