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INTERNACIONAL | 11.01.2012 | 13:38 EXPEDICIÓN ANTARTIDA

Un trineo ecoeficiente viaja al Polo Sur geográfico por primera vez

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Madrid, 11 ene (EFEverde).- Un trineo inspirado en técnicas inuit y que no necesita combustibles fósiles para funcionar, realiza su expedición inaugural en el Polo Sur geográfico, donde se espera concluya la expedición a finales del presente enero.

FRANCIA-ESPACIO-SATELITE:PAR01 PARÍS, 04/04/2010.- El CryoSat, el satélite más complejo jamás diseñado para analizar las capas de hielo de la Tierra, pondrá rumbo al espacio exterior el próximo 8 de abril con el objetivo de proporcionar datos útiles para evitar que se derritan los polos (en la imagen). EFE ***SOLO USO EDITORIAL***

El proyecto español, que cuenta con el patrocinio de Acciona, pretende ser la primera expedición del mundo en alcanzar el Polo Sur geográfico en un vehículo propulsado por el viento.

Ramón Larramendi, Ignacio Ofialdegui, Javier Selva y Juan Pablo Albar prevén completar un total de 3.500 kilómetros en por toda la Antartida, hasta alcanzar el Polo Sur geográfico, en un viaje de unos 35 días.

El objetivo del "Acciona Windpowered Antartidas Challenge 90ºS", que arrancó el 1 de diciembre del pasado año, es demostrar la eficacia de este trineo e impulsar un programa de investigación en esta región en colaboración con las universidades y centros españoles.

Los organizadores aseguran que este tipo de transporte serían una alternativa "óptima" para las áreas polares porque "tiene muy bajos costes y una logística muy sencilla".

Desde Acciona consideran que el éxito de esta primera expedición permitiría a los investigadores eliminar la necesidad de una base fija, ya que se podrían sustituir por varios grupo de trabajo móviles.

El trineo está construido con madera de fresno, polietileno de alto peso molecular y aluminio, entre otros materiales, que forman un plataforma articulada capaz de adaptarse al terreno.

Para moverse aprovechando la fuerza del viento, el vehículo necesita 12 cometas de distintos tamaños, que van desde los 5 a 80m2, en función de la fuerza y la dirección del aire.

Antártida. Acciona

El vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 40 kilómetros por hora, para lo que necesita que el viento sople con una intensidad de entre 6 y 60 kilómetros por hora.

Además, el trineo cuenta con paneles solares en los laterales para poder recoger y almacenar la energía solar, que se utilizará para la calefacción de la tienda.

Esta expedición es la continuación del proyecto Catamarán Polar, que desarrolló el primer trineo propulsado por el viento capaz de moverse de forma eficiente sobre el hielo y que en 2006 cruzó la Antartida, iniciativa en la que también participaron Larramendi, Oficialdegui y Viu.

El "Acciona Windpowered Antartidas Challenge 90ºS" coincide con el centenario de las primeros viajes al Polo Sur, en 1911, realizados por Amundsen y Scott y puede seguirse en la web http://www.accionantartica.com/.EFE

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