La compañía holandesa Smit y la italiana Neri, encargadas de recuperar el carburante, habían previsto comenzar la extracción el pasado 28 de enero, pero el fuerte oleaje que azota la costa desde hace días no ha permitido ni siquiera terminar las tareas de preparación de los tanques y hoy se ha comunicado que se desconoce cuando se podrá volver a acercar a la nave.
El mal tiempo ya había hecho suspender las tareas de búsqueda de las 15 personas que continúan desaparecidas tras el naufragio, que, por el momento, ha causado 17 víctimas, entre ellos dos peruanos, miembros de la tripulación, y un pasajero español.
Ante la amenaza de posibles vertidos, se habían comenzado las operaciones de perforación de seis tanques, donde se almacena el 50 % del carburante, y se preveían vaciarlos en tres semanas, sin embargo, queda aun un tanque por perforar.
Protección civil informó de que no existe preocupación por la estabilidad de la nave, así como la Agencia Regional para la Protección Medioambiental de Toscana (ARPAT) explicó que no se han registrado "fenómenos significativos de contaminación" del mar.
Tanto los isleños como el alcalde de la isla del Giglio han manifestado su preocupación por los retrasos en las actividades de perforación
El alcalde de la isla del Giglio, Segio Ortelli, insistió ayer en que se reactiven lo antes posible las actividades para eliminar la nave de la costa, no sólo ante la posibilidad de contaminación sino también de cara a la temporada turística, principal actividad económica de la localidad.
Este nuevo retraso para la extracción del carburante preocupa a los isleños, pues solo cuando se vacíen completamente los tanques se podrán comenzar las tareas para eliminar el crucero.
El responsable de la Protección Civil italiana, Franco Gabrielli, calculó que se necesitarán entre siete y diez meses para poder sacar al crucero Costa Concordia de donde se encuentra encallado. EFEverde
