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NAVARRA | 25.01.2012 | 13:32 NAV-CANTERA MAGNESITA

Navarra declara compatible la mina de Zilbeti con Quinto Real

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Pamplona, 25 ene (EFE).- El Gobierno de Navarra ha declarado hoy "la compatibilidad" de la nueva cantera promovida por Magnesitas Navarra en Zilbeti con la utilidad pública del monte Quinto Real, con lo que da "vía libre" a la construcción de un túnel para sacar el material de la mina hasta la N-138 a través del macizo montañoso.

Hayedo en Zilbeti (Navarra)

Hayedo en Zilbeti (Navarra)

"El proyecto se puede acometer en su totalidad", precisa el acuerdo adoptado por el Ejecutivo en su consejo semanal, celebrado esta mañana, en el que destaca que así se posibilita "el mantenimiento" de los 165 empleos vinculados a la fábrica que Magna tiene en Zubiri y con ello "la estabilidad socio-económica" de esta zona de Navarra.

Y al respecto recuerda que la continuidad de esta planta "había quedado condicionada a la obtención de otro yacimiento en la zona" dado que la actual cantera de Azcárate, en Eugui, "está próxima a agotarse".

Según el Gobierno, las obras para la construcción de la galería subterránea y la adecuación de la pista que unirá el túnel con la carretera Pamplona-Francia por Alduides afectarán a 5.243 metros cuadrados de Quinto Real, el 0,013 % de la superficie total del monte.

Y para "evitar un retraso significativo en el comienzo de la extracción del mineral", aspecto "vital" para la continuidad de la planta de Zubiri, ha decidido, una vez acordada la citada "compatibilidad", declarar además "urgente la ocupación de bienes y servicios afectados" por este proyecto.

El acuerdo del Ejecutivo destaca que la mina a cielo abierto, que tendrá una vida de 41 años y ocupará el 0,23 % de la Zona de Especial Conservación Monte Alduide, "ha obtenido todos los permisos administrativos necesarios", entre ellos "la declaración de impacto ambiental" y una primera declaración de "compatiblidad" en 2011 para el monte Legua Acotada, donde se ubicará la explotación.

Ahora se ha aprobado la correspondiente a la "compatibilidad" del túnel y al monte Quinto Real, una actuación en la que el Gobierno subraya que para reducir el impacto ambiental el proyecto prevé la evacuación del material por una galería subterránea de 1.217 metros cuadrados que conectará directamente con la N-138, será de uso reservado para Magnesitas Navarra y evitará que los camiones pasen por el concejo de Zilbeti.

Un punto de vista que difiere con el de la organización ecologista SEO/Birdlife, que tiene previsto solicitar la suspensión cautelar de esta nueva mina en Zilbeti y llevar el asunto a la fiscalía ante el impacto que entiende que causará en una zona de especial valor ambiental.

Según SEO/Birdlife, Zilbeti es un lugar "emblemático" al contar con una de las últimas poblaciones de pico dorisblanco y de visones europeos, ambas especies en peligro de extinción.

Este colectivo entiende asimismo que este proyecto minero puede conllevar además "afecciones transfronterizas" y que su ejecución supondrá "destruir un bosque protegido de 87.000 árboles".EFE

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