Verdeándose

No hay nada como que una personalidad abrace tu causa. Doña Sofía, conocida por su compromiso medioambiental, parece haber hecho más por el coche eléctrico con un simple paseo estival por Mallorca que todas las campañas –públicas, políticas y privadas- en favor de esta nueva forma de automoción.
El modelo real, cedido por Peugeot para las vacaciones de la reina y volado directamente desde Japón, se comercializará en España a partir del próximo diciembre, tiene una autonomía de unos 130 kilómetros, se recarga al 100% si se enchufa durante seis horas a una red convencional y al 80% si se carga en un punto de conexión específico. La marca, además, ofrece un servicio de coche sustitutivo (“no eléctrico) en caso de que el usuario necesite cargar objetos voluminosos, a cuatro o más personas o realizar trayectos largos de forma esporádica.
Quizá, toda esta información no estaría al alcance de cualquier veraneante con un periódico, televisión o revista del corazón en ristre de no ser por la intervención real. La carambola de la marca francesa y la Casa del Rey –Doña Sofía es la primera usuaria habitual del vehículo- ha tenido el efecto mediático deseado y posiciona a ambos en un férreo apoyo al “vehículo no contaminante que respeta el medio ambiente”, según el propio comunicado de la Casa Real.
El paseo de la Reina da para tirar de hemeroteca y comprobar que los guiños públicos al coche eléctrico están más que de moda. Hemos visto a Gallardón conducir un prototipo, a Sarkozy sonreír en la presentación de la versión eléctrica del conocido Smart, que se fabrica en el país galo… Incluso la Eurocámara ha animado a todos los países de la Unión Europea a incorporar la tecnología a sus flotillas públicas.
Tanta aparición pública, lo reconozco, ha generado en mi alma más consumista una necesidad imperiosa de hacerme con un coche de estas características tan pronto como sea viable para mi bolsillo, mi casa y mi ciudad… porque, sinceramente, no me veo subiendo el vehículo en el ascensor y haciendo sitio en el salón para cargar sus baterías al lado de mi móvil. De hecho, después de visualizarme de tal guisa y con la cuenta corriente en caída libre (no son precisamente baratos), no me quedó más remedio que preguntarme ¿es el coche eléctrico el vellocino de oro de los transportes sostenibles? Tras sumergirme en la Red durante un buen rato, constato algunas cosas sobre estos coches:
No son nada nuevo, aunque todos los agentes concluyen que éste es su momento. De hecho, hay empresas que llevan años electrificando coches normales y un montón de guías para construir el tuyo propio.
La comunidad científica sigue debatiendo sobre si la durabilidad de las baterías y el coste de fabricación harán del coche eléctrico “the next big thing”
Las organizaciones ecologistas ven problemas en su extensión. Un reciente informe auspiciado por Amigos de la Tierra, Transport & Environment y Greenpeace deja patente una conclusión de esas de sentido común: Si las baterías del coche se cargan en la red eléctrica convencional, ¿no contribuirán también al aumento de emisiones a la atmósfera? Las organizaciones creen que sí y sentencian que los coches eléctricos marcarán la diferencia si, y sólo sí, se alimentan de electricidad procedente de energías renovables.
Y tú qué opinas, ¿coche eléctrico sí o no?